कंक्रीट पिस्ने उपकरण

नवीनतम मिलिङ मेसिन प्रविधिले कडा सहनशीलता कायम राख्न र उत्पादन बढाउन सक्छ, जबकि कामदारहरूको माग घटाउन सक्छ।
नयाँ मिलिङ मेसिन प्रविधिले तपाईंलाई कडा सहनशीलता प्राप्त गर्न, उच्च उत्पादकता कायम राख्न र मिलिङ कर्मचारीहरूमा नयाँ मागहरू राख्नबाट बच्न अनुमति दिन्छ। विर्टजेन अमेरिकन मिलिङ उत्पादन प्रबन्धक टम चेस्टेनले भने: "ढलान नियन्त्रणको नयाँ पुस्ता, मिलिङ ड्रम प्रविधि र नयाँ अपरेटिङ सिस्टमले उच्च गुणस्तर प्राप्त गर्दै विगतको तुलनामा उत्पादकत्व बढाउन सजिलो बनाउँछ।"
काट्ने र अनुगमन गर्ने मेसिनहरू स्थापना गर्ने प्रक्रियालाई पनि सरलीकृत गरिएको छ। "पुरानो पुस्ताका उपकरणहरूको तुलनामा, अन-बोर्ड डायग्नोस्टिक्स, सरल ढलान नियन्त्रण सेटिङहरू र स्वचालित क्यालिब्रेसन प्रक्रियाहरूले अपरेटरको जिम्मेवारीलाई धेरै कम गर्छ," एस्टेकका प्राविधिक बिक्री प्रबन्धक काइल ह्यामनले भने।
उत्पादन र सतहको गुणस्तर अधिकतम बनाउनको लागि, मिलिङ मेसिनले मेसिनमा परिवर्तनशील भार पत्ता लगाउन र तदनुसार प्रतिक्रिया दिन सक्षम हुनुपर्छ। एस्टेकको लक्ष्य भनेको उत्पादन अधिकतम गर्दै र मेसिन र कामदारहरूलाई सुरक्षा दिँदै उच्च-गुणस्तरको मिलिङ ढाँचाहरू कायम राख्नु हो। यो त्यहीं हो जहाँ नवीनतम प्रविधि खेलमा आउँछ। नयाँ मिलिङ मेसिनका केही मोडेलहरूमा अपरेटिङ सिस्टम हुन्छ जसले अपरेटरलाई मिलिङ मोडहरू बीच छनौट गर्न अनुमति दिन्छ। यसले अपरेटरलाई मोड नियन्त्रण गर्न अनुमति दिन्छ।
"तपाईंले मेसिनलाई भन्न सक्नुहुन्छ कि तपाईंसँग कुन चक्कु र ड्रम लाइन स्पेसिङ छ र तपाईं कुन ढाँचाको गुणस्तर प्राप्त गर्न चाहनुहुन्छ," चेस्टेनले भने। यी सेटिङहरूले तपाईंले प्रयोग गरिरहनुभएको काट्ने उपकरणको बारेमा पनि अन्तर्दृष्टि प्रदान गर्न सक्छन्। "मेसिनले यो जानकारी गणना गर्छ र मेसिनको गति, काट्ने ड्रमको गति, र पानीको मात्रा पनि निर्धारण गर्छ। यसले अपरेटरहरूलाई आफ्नो उत्पादन लाइनहरू कायम राख्न र मेसिनले बाँकी काम गर्दा सामग्रीहरू ढुवानी गर्न अनुमति दिन्छ।"
उत्पादन र सतहको गुणस्तरलाई अनुकूलन गर्न, मिलिङ मेसिनहरूले परिवर्तनशील भारहरू पत्ता लगाउन र तदनुसार प्रतिक्रिया दिन सक्षम हुनुपर्छ। "इन्जिन लोड नियन्त्रण र कर्षण नियन्त्रण प्रणालीहरू मेसिनलाई स्थिर गतिमा चलाउन र काम गर्ने गतिमा अचानक परिवर्तनहरूबाट मिल गरिएको सतहमा दोषहरू निम्त्याउनबाट रोक्नको लागि ठाउँमा छन्," हार्मोनले भने।
"क्याटरपिलरको लोड नियन्त्रण जस्तो सक्रिय लोड व्यवस्थापन प्रणालीले अपरेटरलाई मेसिन बन्द हुने जोखिम बिना नै मेसिनलाई यसको अधिकतम क्षमतामा पुर्‍याउन अनुमति दिन्छ," क्याटरपिलरको विश्वव्यापी बिक्री सल्लाहकार जेमसन स्मिएजाले भने। "यसले अपरेटरले मेसिनलाई कति कडा धक्का दिन्छ भनेर अनुमान गरेर मेसिनको उत्पादकता उल्लेखनीय रूपमा बढाउन सक्छ।"
क्याटरपिलरले क्रूज नियन्त्रण पनि प्रदान गर्दछ। "क्रूज नियन्त्रणले अपरेटरलाई बटन थिचेर लक्षित मिलिङ गति भण्डारण गर्न र पुनर्स्थापित गर्न अनुमति दिन्छ, जसले गर्दा अपरेटरलाई परियोजनाभरि एकरूप ढाँचा कायम राख्न मद्दत गर्दछ।"
लोड नियन्त्रण जस्ता कार्यहरूले उपलब्ध इन्जिन पावरको सबैभन्दा कुशल प्रयोग सुनिश्चित गर्दछ। "धेरैजसो कोल्ड प्लानरहरूले अपरेटरहरूलाई उनीहरूले कटौती गर्न चाहेको इन्जिन र रोटर गति छनौट गर्न अनुमति दिन्छन्। त्यसकारण, गति प्राथमिक विचार नभएको वा ट्रकहरू प्रतिबन्धित भएका अनुप्रयोगहरूमा, अपरेटरहरूले इन्धन खपत कम गर्न कम इन्जिन र रोटर गति छनौट गर्न सक्छन्।" स्मिएजाले व्याख्या गरे। "निष्क्रिय गति नियन्त्रण जस्ता अन्य कार्यहरूले मेसिनलाई रोक्दा कम निष्क्रिय गतिमा घटाउन अनुमति दिन्छ, र निश्चित कार्यहरू सक्रिय हुँदा मात्र आवश्यकता अनुसार इन्जिन गति बढाउँछ।"
विर्टजेनको मिल असिस्ट मेसिन नियन्त्रण प्रणालीले अपरेटरहरूलाई मिलिङ प्रक्रियाको नतिजा अनुकूलन गर्न मद्दत गर्छ। विर्टजेन विर्टजेनले सञ्चालन लागत बढाउनमा ध्यान केन्द्रित गर्दछ। "मेसिनको पछिल्लो संस्करण इन्धन, पानी र उपकरण खपतको हिसाबले बढी किफायती छ, जबकि आवाजको स्तर [घटाउँदै]," चेस्टेनले भने। "हामीले के हासिल गर्न खोजिरहेका छौं भन्ने कुरा मेसिनलाई जानकारी दिने अपरेटिङ सिस्टम हुनुका साथै नयाँ दुई-गति प्रसारणले मेसिनलाई उत्कृष्ट रूपमा चलाउन अनुमति दिन्छ, साथै उपभोग्य वस्तुहरूको पनि निगरानी गर्दछ।"
उपकरण होल्डर र दाँतहरू पनि विकास गरिएका छन्। "अपडेट गरिएको काट्ने प्रविधिले हामीलाई हाम्रो मिलिङ कार्यसम्पादन र सहजतामा बढी विश्वास दिन्छ," चेस्टेनले भने। "नयाँ कार्बाइड उपकरणहरू, साथै हालको PCD वा हीरा उपकरणहरूले हामीलाई कम घिसारमा लामो समयसम्म मिलिङ गर्न अनुमति दिन्छ। यसको मतलब हामी प्रायः रोकिँदैनौं, हामी यसलाई लामो समयसम्म राख्नेछौं। गुणस्तरीय मोडेल। काट्ने प्रविधि र उच्च मेसिन प्रदर्शनमा यी नवीनतम आविष्कारहरूले हामीलाई गुणस्तर र सामग्री उत्पादन प्राप्त गर्न अनुमति दिन्छ।"
हीरा काट्ने बिटहरूको लोकप्रियता बढ्दै गइरहेको छ। क्याटरपिलरका अनुसार, यी ड्रिल बिटहरूको आयु कार्बाइड ड्रिल बिटहरू भन्दा ८० गुणा बढी हुन्छ, जसले डाउनटाइमलाई उल्लेखनीय रूपमा कम गर्न सक्छ।
"यो विशेष गरी कार्बाइड ड्रिल बिटहरू दिनमा धेरै पटक बदल्नुपर्ने माग गर्ने अनुप्रयोगहरूमा सत्य हो," स्मिएजाले भनिन्। "यसका साथै, हीरा ड्रिल बिटहरू आफ्नो जीवन चक्रभरि तीखो रहन्छन्, जसले मेसिनलाई लगातार मिलिङ ढाँचाहरू उत्पादन गर्न र उच्च काट्ने दक्षता कायम राख्न सक्षम बनाउँछ, जसले गर्दा उत्पादकता बढ्छ र इन्धनमा १५% सम्म बचत हुन्छ।"
अपेक्षित परिणामहरू सुनिश्चित गर्न रोटर डिजाइन आवश्यक छ। "धेरै रोटर डिजाइनहरूमा दाँतको दूरी काट्ने फरक-फरक डिग्री हुन्छ, जसले गर्दा अपरेटरले सकेसम्म धेरै सामग्री हटाउँदै अन्तिम मिल गरिएको सतहको लागि आवश्यक ढाँचा बनावट प्राप्त गर्न सक्छ," स्मिएजाले भनिन्।
पहिलो पटक लक्ष्य स्तरमा पुगेर र पुन: कार्य हटाएर, नवीनतम स्तर नियन्त्रण प्रविधिले सुसज्जित मिलिङ मेसिनले उत्पादकतामा उल्लेखनीय वृद्धि गर्ने अपेक्षा गरिएको छ, जसले गर्दा प्रारम्भिक लगानी लागत चाँडै पुन: प्राप्ति गर्न सकिन्छ।
"आधुनिक ग्रेड नियन्त्रण प्रणालीहरूको लागि धन्यवाद, आजका मिलिङ मेसिनहरू धेरै सटीक हुन सक्छन् र सहज रूपरेखाहरू उत्पादन गर्न सक्छन्," स्मिएजाले भनिन्। "उदाहरणका लागि, क्याट कोल्ड प्लानरहरू क्याट ग्रेडसँग मानक रूपमा आउँछन्, जसमा ढलान र ढलान प्रकार्यहरू छन्, जसले कुनै पनि संख्याका अनुप्रयोगहरूको लागि बहुमुखी प्रतिभा र लचिलोपन प्रदान गर्दछ। लक्ष्य लक्षित गहिराइ हटाउने होस्, सहजता सुधार गर्न मिलिङ गर्ने होस्, वा सटीक डिजाइन रूपरेखाहरूमा मिलिङ गर्ने होस्, क्याट ग्रेडलाई लगभग सबै अनुप्रयोगहरूमा उत्कृष्ट परिणामहरू प्राप्त गर्न सेट र समायोजन गर्न सकिन्छ।"
स्थिर गहिराई र/वा ढलान प्राप्त गर्न सजिलो बनाउन ढलान नियन्त्रणमा सुधार गरिएको छ। चेस्टेनले भने: "सरलीकृत तर अत्याधुनिक प्रविधिले अपरेटरहरूलाई छिटो र सटीक प्रतिक्रियाहरू प्रदान गर्दछ, साथै उनीहरूको कामको दबाब पनि कम गर्दछ।"
"हामी मिलिङ उद्योगमा धेरै भन्दा धेरै थ्रीडी प्रविधिहरू प्रवेश गरिरहेको देखिरहेका छौं," उनले थपे। "यदि सेटिङहरू सही छन् भने, यी प्रणालीहरूले राम्रोसँग काम गर्छन्।" औसत प्रणालीले मेसिनको लम्बाइ वा लामो काट्ने गहिराइलाई औसत बनाउन ध्वनि सेन्सरहरू प्रयोग गर्दछ।
जटिल काम थ्रीडी ढलान नियन्त्रणको लागि अनुकूल हुन्छ। "मानक २डी प्रणालीहरूको तुलनामा, थ्रीडी ढलान नियन्त्रण प्रणालीले मेसिनलाई उच्च परिशुद्धताका साथ मिल गर्न सक्षम बनाउँछ," ह्यामनले भने। "भिन्न गहिराइ र पार्श्व ढलान आवश्यक पर्ने जटिल परियोजनाहरूमा, थ्रीडी प्रणालीले स्वचालित रूपमा यी परिवर्तनहरू गर्नेछ।"
"मिलिङ सञ्चालन गर्नुअघि सङ्कलन गरिएको सडक डेटाको आधारमा थ्रीडी प्रणालीले वास्तवमा डिजिटल मोडेल सिर्जना गर्न आवश्यक छ," उनले औंल्याए। "परम्परागत २डी सञ्चालनको तुलनामा, मिलिङ मेसिनमा डिजिटल मोडेलहरू निर्माण र कार्यान्वयन गर्न पहिले नै बढी काम र थप उपकरणहरू आवश्यक पर्दछ।"
Caterpillarप्लस, हरेक काम थ्रीडी मिलिङको लागि उपयुक्त हुँदैन। "थ्रीडी मिलिङले डिजाइन विशिष्टताको सापेक्षमा उत्तम शुद्धता प्रदान गर्दछ, तर त्यो शुद्धता प्राप्त गर्न आवश्यक प्रविधिको लागि महत्त्वपूर्ण लगानी आवश्यक पर्दछ, साथै विशेष अनुप्रयोगहरूको लागि मात्र उपयुक्त अतिरिक्त साइट व्यवस्थापन आवश्यक पर्दछ," स्मिएजाले भनिन्।
"राम्रो दृश्यरेखा, नियन्त्रणयोग्य दूरी, र थ्रीडी नियन्त्रण स्टेशनहरू (जस्तै विमानस्थलहरू) मा न्यूनतम हस्तक्षेप भएका कार्यस्थलहरू थ्रीडी ढलान नियन्त्रणबाट लाभ उठाउनका लागि राम्रो उम्मेदवार हुन्, जसले कडा नियमहरू पूरा गर्न मद्दत गर्दछ," उनले भने। "यद्यपि, कर्डहरू सहित वा बिना, २डी ढलान नियन्त्रण अझै पनि अतिरिक्त हार्डवेयरको आवश्यकता बिना आजका धेरै मिलिङ विशिष्टताहरू पूरा गर्ने प्रभावकारी तरिका हो।"
ओरेन्ज क्रश एलएलसी शिकागोमा आधारित एक सामान्य ठेकेदार हो जसले डामर र कंक्रीट सडक निर्माण र उत्खनन सहित विभिन्न परियोजनाहरूको लागि जिम्मेवार छ। यसले सडक र उपविभाजनहरू साथै व्यावसायिक घरजग्गाको पनि काम गर्छ।
"हामी शिकागो क्षेत्रमा छ वटा डामर प्लान्टहरू प्रयोग गर्न सक्छौं," महाप्रबन्धक सुमी अब्दिशले भनिन्। "हामीसँग पाँचवटा ग्राइन्डिङ समूहहरू र सातवटा ग्राइन्डिङ मेसिनहरू (मिलिङ मेसिनहरू) छन्।"
SITECH मिडवेको सहयोगमा, ओरेन्ज क्रशले आफ्नो पछिल्लो रोडटेक RX ७०० मिलिङ मेसिनमा ट्रिम्बल ३डी मास्टर कन्ट्रोल सिस्टम स्थापना गर्ने छनौट गर्‍यो। यद्यपि ३डी मिलिङ अपेक्षाकृत नयाँ छ, ठेकेदारसँग ३डी पेभिङमा व्यापक अनुभव छ।
"हामीले पहिले हाम्रा पेभरहरू सुसज्जित गर्यौं किनभने हामी टोल रोड [परियोजना] मा लगभग सकिसकेका थियौं," अब्दिशले भने। तर उनी सोच्छन् कि सबैभन्दा राम्रो तरिका भनेको मिलिङ मेसिनबाट सुरु गर्नु हो। "म स्क्र्याचबाट सुरु गर्ने कुरामा दृढ विश्वास गर्छु। मलाई लाग्छ कि तपाईंले पहिले थ्रीडी मिलिङ गर्नु राम्रो हुन्छ, र त्यसपछि मिल गरिएका सामग्रीहरूलाई एकसाथ ल्यामिनेट गर्नु राम्रो हुन्छ।"
थ्रीडी कुल स्टेशन समाधानले आउटपुटदेखि शुद्धतासम्मका सबै पक्षहरूको कडा नियन्त्रणलाई अनुमति दिन्छ। यो वास्तवमा इलिनोइसको एङ्गलवुडमा हालैको नोर्फोक दक्षिणी रेलवे यार्ड परियोजनाको लागि लाभदायक साबित भएको छ। ओरेन्ज क्रशले कडा ग्रेडहरू कायम राख्नुपर्छ, र थ्रीडी कुल स्टेशन प्रविधिले रोलिङ मिलको अगाडि निरन्तर संख्याहरू कोर्ने र कामको निरन्तर पुन: जाँच गर्ने आवश्यकतालाई हटाउँछ।
"हामीसँग रोभर भएको मिलको पछाडि एक जना व्यक्ति छ, यसमा थोरै अतिरिक्त लागत छ, तर दस मध्ये दुई वा तीन नतिजा छुटेको कारणले फर्कनु भन्दा यो राम्रो हो," अब्दिशले टिप्पणी गरे।
एस्टेक प्रणालीको शुद्धता सही साबित भएको छ। "यसले पहिलो पटक पैसा स्कोर पायो," अब्दिशले भने। "यस अनुप्रयोगमा तपाईंको आउटपुट ३०% ले बढेको छ, विशेष गरी जब तपाईंसँग परिवर्तनशील गहिराइ मिलिङ मेसिन छ र तपाईंले प्रत्येक स्थितिमा निश्चित उचाइ र ढलान कायम राख्नुहुन्छ।"
यो प्रविधिलाई धेरै लगानी चाहिन्छ, तर यसको प्रतिफल धेरै छिटो हुन सक्छ। ओरेन्ज क्रशको अनुमान छ कि यसले नोर्फोक साउथ परियोजनामा ​​मात्र आफ्नो प्रविधि लगानीको लगभग आधा रकम फिर्ता गरिसकेको छ। "म भन्छु कि अर्को वर्ष यो समयसम्ममा, हामी प्रणालीको लागि भुक्तानी गर्नेछौं," अब्दिशले भविष्यवाणी गरे।
ओरेन्ज क्रसको साथ साइट सेटअप गर्न सामान्यतया दुई घण्टा लाग्छ। "पहिलो पटक तपाईं नाप लिन बाहिर जाँदा, तपाईंले बिहान दुई घण्टा गणना गर्नुपर्छ र प्रत्येक पटक मेसिनलाई एउटा कामबाट अर्को काममा स्थानान्तरण गर्दा क्यालिब्रेट गर्नुपर्छ," अब्दिशले भने। "तपाईंले त्यहाँ ट्रक पठाउनु अघि, तपाईंले केही घण्टा अघि मेसिन त्यहाँ पुर्‍याउनुपर्छ।"
ठेकेदारहरूका लागि, अपरेटर तालिम कुनै कठिन चुनौती होइन। "मैले सोचेको जस्तो यो त्यति ठूलो चुनौती होइन," अब्दिशले सम्झे। "मलाई लाग्छ कि पेभरको सिक्ने कर्भ पालिशरको भन्दा लामो हुन्छ।"
मापन/मेसिन नियन्त्रण मार्गदर्शनको जिम्मेवार व्यक्ति प्रत्येक कामको स्थापनाको लागि जिम्मेवार हुन्छ। "उनी हरेक काम नियन्त्रण गर्न बाहिर जानेछन्, र त्यसपछि मेसिनको पहिलो मापन गर्न SITECH सँग काम गर्नेछन्," अब्दिशले भने। यस व्यक्तिलाई अद्यावधिक राख्नु तालिमको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण भाग हो। "वास्तविक कर्मचारीहरूले तुरुन्तै यसलाई स्वीकार गरे।"
प्राप्त सकारात्मक अनुभवको लागि धन्यवाद, ओरेन्ज क्रशले हालै अधिग्रहण गरिएको विर्टजेन २२०ए मा ट्रिम्बल प्रणाली थपेर आफ्नो थ्रीडी मिलिङ क्षमताहरू विस्तार गर्ने योजना बनाएको छ। "जब तपाईंसँग कुनै परियोजना हुन्छ, तपाईंसँग त्यस्तो चीज हुन्छ जसले तपाईंलाई कडा पदानुक्रमिक नियन्त्रणमा राख्छ, जुन केवल एउटा विचार हो," अब्दिशले भने। "यो मेरो लागि सबैभन्दा ठूलो कुरा हो।"
स्वचालनको बढ्दो डिग्री र सरलीकृत नियन्त्रणको अर्थ कर्मचारीहरूले बारम्बार बटन थिच्नु पर्दैन, जसले गर्दा सिक्ने कर्भ कम हुन्छ। "सञ्चालन नियन्त्रण र ढलान नियन्त्रणलाई प्रयोगकर्ता-अनुकूल बनाएर, नौसिखिया अपरेटरहरूले ३० वर्ष पुरानो मेसिनको सट्टा नयाँ मेसिनलाई अझ सजिलै प्रयोग गर्न सक्छन् जसमा निपुण हुन धेरै सीप र धैर्य चाहिन्छ," चेस्टेनले भने।
थप रूपमा, निर्माताले मेसिन सेटअपलाई सरल र गति दिन सक्ने अद्वितीय सुविधाहरू प्रदान गर्दछ। "मेसिनमा एकीकृत सेन्सरले सेटअपलाई सरल बनाउन क्याटरपिलरको 'शून्य' र 'स्वचालित कट ट्रान्जिसन' प्रकार्यहरूको प्रयोगलाई अनुमति दिन्छ," स्मिएजाले भनिन्।
विर्टजेनको लेभलिङ टेक्नोलोजीले उचाइ, गहिराइ र स्पेसिङ समायोजन गरेर अत्यन्तै सटीक परिणामहरू प्राप्त गर्न सक्छ र अपरेटरको कार्यभार कम गर्न सक्छ। विर्टजेन रिसेटले मेसिनलाई चाँडै प्रारम्भिक "स्क्र्याच उचाइ" मा फिर्ता ल्याउन सक्छ ताकि यो अर्को कटको लागि तयार होस्, स्मिएजा बताउँछिन्। स्वचालित काट्ने ट्रान्जिसनले अपरेटरलाई दिइएको दूरी भित्र गहिराइ र ढलानको पूर्वनिर्धारित ट्रान्जिसनहरूमा प्रोग्राम गर्न अनुमति दिन्छ, र मेसिनले स्वचालित रूपमा आवश्यक समोच्च सिर्जना गर्नेछ।
स्मिएजाले थपिन्: "अन्य सुविधाहरू, जस्तै अत्याधुनिक गाइडहरू सहितको उच्च-गुणस्तरको क्यामेराले, प्रत्येक नयाँ कटको सुरुमा अपरेटरलाई मेसिनलाई सही रूपमा पङ्क्तिबद्ध गर्न सजिलो बनाउँछ।"
सेटअपमा बिताउने समयलाई कम गर्नाले नतिजा बढाउन सकिन्छ। "नवीनतम प्रविधि प्रयोग गरेर, मिलिङ मेसिनलाई सुरु गर्न सेटअप गर्न सजिलो भएको छ," चेस्टेनले भने। "मिलिङ कर्मचारीहरूले केही मिनेटमा मेसिनलाई सञ्चालनको लागि सेटअप गर्न सक्छन्।"
रोडटेक (एस्टेक) मिलिङ मेसिनको रङ नियन्त्रण प्यानलमा स्पष्ट लेबल लगाइएको छ, जुन सञ्चालन गर्न सरल र सीधा छ। एस्टेक प्रविधिले सुरक्षामा पनि सुधार गर्छ। "एस्टेक सीएमएस मिलिङ मेसिनको लागि लागू गरिएका नवीनतम सुविधाहरू सुरक्षासँग सम्बन्धित छन्," ह्यामनले भने। "यदि रिभर्स गर्दा मेसिनको पछाडि कुनै व्यक्ति वा ठूलो वस्तु पत्ता लाग्यो भने, पछाडिको वस्तु पत्ता लगाउने प्रणालीले मिलिङ मेसिनलाई रोक्नेछ। एक पटक व्यक्तिले पत्ता लगाउने क्षेत्र छोडेपछि, अपरेटरले मेसिनको बाटो उल्टाउन सक्छ।"
यद्यपि, यी प्रगतिहरूको बाबजुद पनि, मिलिङ अझै पनि अपरेटर सीपहरू प्रतिस्थापन गर्न गाह्रो अनुप्रयोगहरू मध्ये एक हो। "म व्यक्तिगत रूपमा सोच्छु कि मिलिङलाई सधैं मानवीय कारकहरू चाहिन्छ," चेस्टेनले भने। "जब चीजहरू राम्रो हुँदैछन्, अपरेटरहरूले यसलाई महसुस गर्न सक्छन्। जब चीजहरू ठीक छैनन्, तिनीहरूले सुन्न सक्छन्। यसले यी मेसिनहरूलाई सुरक्षित र सञ्चालन गर्न सजिलो बनाउन धेरै मद्दत गर्दछ।"
डाउनटाइम रोक्नाले मिलिङ परियोजनालाई ट्रयाकमा राख्छ। यो त्यहीँ हो जहाँ टेलिमेटिक्स प्रविधिले खेलका नियमहरू परिवर्तन गर्छ।
"टेलिमेटिक्स डाउनटाइम घटाउन र वास्तविक समयमा कार्यसम्पादन डेटा सङ्कलन गर्न एक शक्तिशाली उपकरण हो," ह्यामनले भने। "उत्पादन डेटा, इन्धन खपत र निष्क्रिय समय टेलिमेटिक्स प्रणाली प्रयोग गर्दा टाढाबाट प्राप्त गर्न सकिने जानकारीका केही उदाहरणहरू हुन्।"
एस्टेकले गार्जियन टेलिमेटिक्स प्रणाली प्रदान गर्दछ। "गार्जियन टेलिमेटिक्स प्रणालीले मेसिन र अन्तिम प्रयोगकर्ता वा स्वीकृत सेवा प्राविधिक बीच दुई-तर्फी सञ्चारलाई अनुमति दिन्छ," ह्यामनले भने। "यसले प्रत्येक मेसिनमा उच्च स्तरको मर्मतसम्भार र डेटा सङ्कलन प्रदान गर्दछ।"
मिलिङ मेसिनमा समस्या हुँदा, यसलाई सकेसम्म चाँडो पहिचान गरी मर्मत गर्नुपर्छ। चेस्टेनले भने: “नयाँ मिलिङ मेसिनले सञ्चालनलाई सरल बनाउनु मात्र नभई यी मेसिनहरूको निदान र समस्या निवारणलाई पनि सरल बनाउनु पर्छ।” मेसिन डाउनटाइम अझ खराब छ।”
विर्टजेनले सम्भावित समस्याहरूको बारेमा प्रयोगकर्ताहरूलाई सक्रिय रूपमा सूचित गर्न एउटा प्रणाली विकास गरेको छ। चेस्टेनले भने: “यी नयाँ मेसिनहरूले केही उपकरणहरू अन नभएको, सञ्चालन गर्न नसकिने वा गल्तीले बन्द भएको खण्डमा अपरेटरलाई सूचित गर्नेछन्।” “यसले विगत केही वर्षहरूमा सडकमा [पहिले नै] बनाइएका खाल्डाहरूको संख्या घटाउने अपेक्षा गरिएको छ।”
विर्टजेनले डाउनटाइम कम गर्न आफ्नो मिलिङ मेसिनमा रिडन्डन्सी पनि स्थापना गरेको छ। "जब हामी असफल भयौं, त्यहाँ बिल्ट-इन ब्याकअप थियो, त्यसैले मिलिङ मेसिन गुणस्तर वा उत्पादनमा बदनाम नगरी चल्न जारी राख्न सक्थ्यो," चेस्टेनले भने।