परिणाम

लक गर्दै, कार्यशाला मा खतरनाक ऊर्जा नियन्त्रण र नियन्त्रण गर्न

ओसाले लक, ट्याग, ट्याग, र खतरनाक उर्जाको लागि मर्मत गर्ने कर्मचारीहरूलाई निर्देशन दिन्छ। केहि व्यक्तिलाई यो कदम कसरी लिने थाहा छैन, हरेक मेशीन फरक छ। Getty छविहरू
कुनै पनि प्रकारको औद्योगिक उपकरण, लकआउट / ट्यागाउट (लोटो) को उपयोग बाहेक कुनै नयाँ कुरा होइन। जबसम्म शक्ति विच्छेदन हुँदैन, कोही पनि नियमित मर्मत वा मेशिन वा प्रणाली मर्मत गर्ने प्रयास गर्न हिम्मत गर्दैन। यो केवल सामान्य ज्ञान र व्यावसायिक सुरक्षा र स्वास्थ्य प्रशासन (ओशेह) को आवश्यकता मात्र हो।
मर्मत कार्यहरू वा मर्मत गर्नु अघि, मेसिनलाई यसको पावर मोडबाट बिच्छेदन गर्न सजिलो छ - सामान्यतया सर्किट ब्रेकर बन्द गरेर सर्किट ब्रेकर प्यानल बन्द गर्नुहोस्। नामले लेबल थप्दै जुन नामले मर्मत प्राविधिकहरू पहिचान गर्दछ एक साधारण कुरा हो।
यदि शक्ति लक गर्न सकिदैन भने मात्र लेबल प्रयोग गर्न सकिन्छ। जे होस्, कि लक बिना वा बिना, लेबलले यो मर्मत गर्दछ कि मर्मत प्रगतिमा छ र उपकरण संचालित छैन।
यद्यपि यो चिट्ठाको अन्त्य होइन। समग्र लक्ष्य भनेको शक्ति स्रोतको बिच्छेदन गर्न मात्र होइन। गोल भनेको सबै खतरनाक ऊर्जालाई उपभोग गर्न वा जारी गर्नु हो, खतरनाक ऊर्जा नियन्त्रण गर्न।
एक साधारण दृश्यले दुई अस्थायी खतराहरू देखाउँदछ। देखिसकेपछि देखेकोले देखेको ब्लेडले केही सेकेन्ड चल्न जारी राख्यो, र मोटर मा भण्डार गरिएको गति थकित हुँदा मात्र रोक्नेछ। ब्लेड केहि मिनेट को लागी तातो रहन्छ जब सम्म गर्मी असन्तुष्ट हुँदैन।
केवल पसंग स्टोर मेकानिकल र थर्मल उर्जा, उद्योग, हाइड्रोलिक, र धर्मीकरण) को कामले सामान्यतया लामो समयको साथ ऊर्जा भण्डार गर्न सक्दछ। हाइड्रोलिक वा कूलिटेटिक प्रणालीको सिलिंग क्षमतामा निर्भर गर्दछ। सर्किट, उर्जा एक आश्चर्यजनक समय को लागी भण्डार गर्न सकिन्छ।
विभिन्न औद्योगिक मेशिनहरूले धेरै ऊर्जा खपत गर्न आवश्यक छ। सामान्य स्टील AISI 1010 मा, 000 45,000 PSI सम्मको शक्तिहरूको प्रतिरोध गर्न सक्छ, त्यसैले प्रेस ब्रेक, पथहरू, र पाइप ब्यान्डहरूले टनको एकाइहरूमा बल प्रदान गर्नुपर्दछ। यदि सर्किटले हाइड्राल पम्प प्रणालीलाई शक्ति प्रदान गर्दछ र विच्छेदन गरिन्छ भने प्रणालीको हाइड्रोलिक भागले अझै 45 45,000 PSI प्रदान गर्न सक्दछ। मशिलाहरूमा जुन मोल्ड वा ब्लेडहरू प्रयोग गर्दछ, यो क्रश वा ट्रोभर अंगहरूको लागि पर्याप्त छ।
हावामा एक बाल्टिन ट्रक एयर मा एक बाल्टिन ट्रक एक अपरिदको बाल्टिन ट्रकको रूपमा खतरनाक छ। गलत भल्भ र गुरुत्वाकर्षण खोल्नुहोस्। त्यस्तै, कट्टर प्रणालीले धेरै उर्जा कायम गर्न सक्दछ जब यो बन्द हुन्छ। एक मध्यम आकारको पाइप बेसर्स हालको 1 1500 एम्पेयरहरू अवशोषित गर्न सक्दछ। 0.0400 एम्प्सको रूपमा कम, मुटुले पिट्न रोक्न सक्छ।
सुरक्षित रूपमा रिलीज गर्दै वा डिस्पोजर्जा उर्जा पावर र लोटो बन्द गरेपछि कुञ्जी चरण हो। सुरक्षित रिलीज वा खतरनाक ऊर्जाको खपत प्रणालीको सिद्धान्तहरू र मेसिनको विवरणहरूको समझ चाहिन्छ र मर्मत गर्नु पर्छ।
त्यहाँ दुई प्रकारका हाइड्रोलिक प्रणालीहरू छन्: खुला लूप र बन्द लूप। औद्योगिक वातावरणमा, साझा पम्प प्रकारहरू गियरहरू, वाइन्सेनहरू हुन्। चलिरहेको उपकरणको सिलिन्डर एकल-अभिनय वा डबल-अभिनय हुन सक्छ। हाइड्रोलिक प्रणालीहरू तीन भल्भ प्रकारहरू-दिशात्मक नियन्त्रण, प्रवाह नियन्त्रण, र दबाव नियन्त्रण हुन सक्छ - यी प्रत्येक प्रकारका बहु प्रकारका हुन्छन्। ध्यान दिनुपर्ने धेरै कुरा छन्, त्यसैले ऊर्जा सम्बन्धी जोखिमहरू हटाउन प्रत्येक घटक प्रकार राम्रोसँग बुझ्नु आवश्यक छ।
जेरोबिन्सिन, मालिक र RBSA ले औद्योगिकका अध्यक्षले यसो भने: "हाइड्रोलिकय सर्जनकर्ता पूर्ण-पोर्ट अफ अफ-अफ भल्भले चलाउन सक्छ।" "Solenoid भल्भले भल्भ खोल्छ। जब प्रणाली चलिरहेको छ, हाइड्रोलिक तरल पदार्थ उपकरणमा र कम दबाबमा ट्या tank ्कमा प्रलोभनमा पर्दछ, "उनले भने। । "यदि प्रणालीले 2,000 PSI उत्पादन गर्दछ र शक्ति बन्द हुन्छ, सोलोजोइड केन्द्र स्थितिमा जान्छ र सबै बन्दरहरू ब्लक गर्दछ। तेल प्रवाह हुन सक्दैन र मेशिन रोकिन्छ, तर प्रणाली भल्भको प्रत्येक पट्टि 1,000 PSI मा हुन सक्छ। "
केहि केसहरूमा, प्राविधिकहरू जसले नियमित मर्मत वा मर्मत गर्न प्रयास गर्छन् प्रत्यक्ष जोखिममा छन्।
"केहि कम्पनीहरूका धेरै साझा लेखिएका प्रक्रियाहरू छन्," रोबिन्सनले भने। "उनीहरूमध्ये धेरैले भने कि प्राविधिक आपूर्तिलाई विच्छेदन गर्नु पर्छ, यसलाई लक गर्नुहोस्, यसलाई चिन्ह लगाउनुहोस्, र त्यसपछि सुरूवात बटन थिच्नुहोस् मेशिनमा सुरू गर्न सुरूवात बटन थिच्नुहोस्।" यस राज्यमा, मेसिनले केहि गर्न सक्दैन - यसले कामेपीस, झुकाव, काट्ने, गठन, गठन, गठन, को कारणले अनलोड गर्न सक्दैन - किनभने यो सक्दैन। हाइड्रोलिक भल्भ एक solloid भल्भ द्वारा संचालित छ, जसलाई बिजुली चाहिन्छ। स्टार्ट बटन थिच्ना वा हाइड्रोलिक प्रणालीको कुनै पनि पक्षलाई सक्रिय पार्न नियन्त्रण प्यानल प्रयोग गरेर अप्रकाशित sollenoid भल्भ सक्रिय छैन।
दोस्रो, यदि टेक्नीशियनले बुझे कि उनले हाइड्रोलिकल दबाब छोडिदिनै उवरलाई म्यानुअली सञ्चालन गर्न आवश्यक छ भने उसले प्रणालीको एक तर्फ दबाब छोडिदियो कि उसले सबै उर्जा जारी गरेको छ। वास्तवमा, प्रणालीका अन्य भागहरूले अझै 1,000 PSI सम्म दबाबहरू रोक्न सक्छन्। यदि यो दबाब प्रणालीको उपकरण अन्त्यमा देखा पर्दछ भने, प्राविधिकहरू आश्चर्यजनक हुनेछन् र यदि तिनीहरूले मर्मत गतिविधिहरू जारी राख्न र घाइते हुन सक्छ भने पनि।
हाइड्रोलिक तेलले धेरै कम्प्रेस गर्दैन - प्रति 1,000 PSI को बारेमा लगभग 0.5% - तर यस अवस्थामा यसले केही फरक पार्दैन।
"यदि प्राविधिकले कार्यक्षेत्र पक्षमा उर्जालाई रिलीज गर्दछ भने, प्रणालीले स्ट्रोक भरि उपकरण सार्न सक्छ," रोबिन्सनले भने। "प्रणालीमा निर्भर गर्दै स्ट्रोक 1/117 इन्च वा 1 feet फिट हुन सक्छ।"
"हाइड्रोलिक प्रणाली एक बल गुणकारी हो, त्यसैले एक प्रणाली जुन 1 PSS उत्पादन गर्ने एक प्रणालीले गह्रौं भार उत्पादन गर्दछ, जस्तै 3,000 पाउन्ड," रोबिन्डिसनले भने। यस अवस्थामा, खतरा दुर्घटनाकारी सुरुवात होईन। जोखिम दबाब जारी गर्नु हो र दुर्घटनावश लोड लोड। प्रणालीसँग व्यवहार गर्नु अघि लोड कम गर्ने उपायमा सामान्य ज्ञानको आवाज लाग्न सक्छ, तर ओसा मृत्यु अभिलेखहरूले संकेत गर्दछ कि यी परिस्थितिहरूमा सधैं विजय हासिल गर्दैन। ओशशा घटनामा 1228777777777777777, "एक कर्मचारीलाई बदल्दै छ ... स्टीयरिंग गियरमा चुहावटको गियज र हाइड्रोलिक लाइनलाई विच्छेदन गर्नुहोस् र दबाब छोड्नुहोस्। उओम द्रुत रूपमा गिरावट आएको थियो र कर्मचारीलाई हिर्काए, टाउको, टोरो र हतियारहरू क्रश गर्दै। कर्मचारी मारिए। "
तेल ट्या ks ्कहरू, पम्पहरू, भल्भ र कार्यकर्ताहरूको अतिरिक्त, केही हाइड्रोलिक उपकरणहरू पनि एक संचलक हुन्छ। नामले सुझाव दिन्छ कि हाइड्रोलिक तेल जम्मा गर्दछ। यसको काम प्रणालीको दबाब वा भोल्युम समायोजन गर्नु हो।
"एक्मुलेटरले दुई मुख्य कम्पोनेन्टहरू समावेश गर्दछ: ट्या tank ्की भित्र हावा झोला," रोबिन्सनले भने। "एयरब्याग नाइट्रोजनले भरिएको छ। सामान्य शल्यक्रियाको क्रममा, हाइड्रक्युल तेल प्रवेश गर्दछ र ट्या tank ्कबाट बाहिर निस्कन्छ किनकि प्रणाली दबाब बढ्छ र घट्छ। " तरल पदार्थ प्रवेश गर्दछ वा छोड्छ वा यो स्थानान्तरण गर्दछ कि यो स्थानान्तरण गर्दछ, प्रणाली र एयरब्याग बीच दबाव फरक मा निर्भर गर्दछ।
"दुई प्रकारकाहरू प्रभाव संक्रमक र भोल्यूम एक्सचलर्सहरूले भने," तरल हप्ताहरू, तरल पदार्थ पावरको संस्थापकले भने। "आघात भेला गरिएको दबाब चुचुडहरू अवशोषित हुन्छ, जबकि भोल्युम संभोल्लेटरले प्रणाली दबाबलाई ड्रप रोक्दछ जब अचानक माग पम्प क्षमता भन्दा बढी हुन्छ।"
चोटपटक यस्तो प्रणालीमा काम गर्नको लागि मर्मत सेवााद प्रोमिसनले थाहा पाउनुपर्दछ कि प्रणालीमा एक संचय र कसरी यसको दबाब जारी गर्ने।
शोध शोषकहरूका लागि, मर्मत प्राविधिकहरू विशेष गरी सावधान हुनुपर्दछ। किनभने हावाको चालक प्रणाली दबाब भन्दा ठूलो दबाबमा फुलेको छ, एक भल्भको विफलता भनेको यसले प्रणालीलाई दबाब थप्न सक्छ। थप रूपमा, तिनीहरू सामान्यतया एक निकास भल्भको साथ सुसज्जित छैनन्।
"त्यहाँ यस समस्याको राम्रो समाधान छैन, किनकि% 99 %% प्रणालीहरू भल्भ स्क्र्यागिंग प्रमाणित गर्न कुनै तरिका प्रदान गर्दैनन्," हप्ताहरूले भने। यद्यपि, सक्रिय मर्मत गर्ने कार्यक्रमहरू निषेधित उपायहरू प्रदान गर्न सक्दछन्। "तपाईं एक पछि अर्को तरल पदार्थ डिस्चार्ज गर्न सक्नुहुन्छ जुन जहाँसुकै दबाव उत्पन्न हुन सक्छ," उनले भने।
एक सेवा प्राविधिक जो डेम्पलेटर एयरब्यागहरू टेक टक्कर एयरब्यागहरू थप्न सक्छ, तर यो निषेध गरिएको छ। समस्या यो छ कि यी एयरब्यागहरू अमेरिकी शैली भल्भले सुसज्जित छन्, जुन कार टायरमा प्रयोग गरिनेहरू जस्तै हुन्।
"एक्सललेटरले प्रायः हावा थप्ने चेतावनी दिनुको कारण, तर वर्षौंको अपरेसन पछि, दशक दशक सामान्यतया लामो समय सम्म गायब हुन्छ," चट्टानले भने।
अर्को मुद्दा काउन्टरब्जेन्ज भल्भहरूको प्रयोग हो, हप्ताले भने। धेरै भण्डारीहरूमा घस्णात्मक, घुमाउन दबाब बढाउँदछ; ब्यालेन्स भल्भमा, अवस्था विपरित हो।
अन्तमा, मोबाइल उपकरणहरू अतिरिक्त सतर्क हुनु आवश्यक छ। अन्तरिक्ष अवरोध र अवरोधहरूको कारण, डिजाइनरहरूले कसरी प्रणालीको व्यवस्था गर्ने र घटकहरू राख्नको लागि रचनात्मक हुनुपर्दछ। केहि कम्पोनेन्टहरू दृश्य र दुर्गम बाहिर लुकाउन सकिन्छ, जसले नियमित मर्मत गर्दछ र निश्चित उपकरण भन्दा बढी चुनौतीपूर्ण हुन्छ।
समग्र प्रणालीहरू हाइड्रोलिक प्रणालीहरूको लगभग सबै सम्भावित जोखिमहरू छन्। एक मुख्य भिन्नता यो हो कि एक हाइड्रोलिक प्रणालीले चुपचाप उत्पादन गर्न सक्दछ, कपडा र छालामा पर्याप्त दबाबको एक जेटको उत्पादन गर्दछ। एक औद्योगिक वातावरणमा, "कपडा" मा काम बुट को तलब समावेश गर्दछ। हाइड्रोलिक तेल पोट्ने घाँटीमा चिकित्सा हेरचाहको आवश्यक छ र सामान्यतया अस्पताललाई भर्ती चाहिन्छ।
समग्र प्रणालीहरू पनि स्वाभाविक खतरनाक छन्। धेरै मानिसहरूले सोच्दछन्, "ठीक छ, यो केवल हावा हो" र यो लापरवाहीपूर्वक व्यवहार गर्नुहोस्।
"मानिसहरूले धकेली प्रणालीको पम्पहरू चलिरहेको सुन्ने सुन्छन्, तर पम्पले पम्प प्रणालीमा प्रवेश गर्दैन," हप्ताले भने। "सबै ऊर्जा कतै बग्ने हो, र तरल शक्ति प्रणाली एक बल गुणन हो। PS0 PSI मा, 10 वर्ग इन्चको सतह क्षेत्रको साथ सिलिन्डरले 50000 पाउन्ड सार्न पर्याप्त बल उत्पन्न गर्दछ। लोड "। हामी सबैलाई थाहा छ, कामदारहरूले यस प्रणालीको प्रयोगलाई लुगाबाट मलबेबाट प्रहार गर्दछ।
"धेरै कम्पनीहरूमा यो तत्काल कार्यवाहीको कारण हो," हप्ताले भने। उनले भने कि हवाईको जेट न्यूमेकेटिक प्रणालीबाट निकालियो
"यदि धर्मीकरणिक प्रणालीमा चुहावट छ भने, त्यो नलीमा जोडिएको छ वा पिनहोलको माध्यमबाट, कसैले पनि प्राय: ध्यान दिँदैन," उनले भने। "मेशीन धेरै चर्को छ, यसैले कामदारहरूले सुरक्षा सुनेकोछन्, र कसैले चुहावट सुन्छन्।" केवल नली उठाउँदै जोखिमपूर्ण छ। जेसुकै भए पनि प्रणाली चलिरहेको छ वा छैन, छालाको पन्जा सफा गर्नु आवश्यक छ ponummatic Hapes ह्यान्डल गर्न आवश्यक छ।
अर्को समस्या यो हो कि किनभने हावा अत्यन्त संकुचित छ, यदि तपाईं प्रत्यक्ष प्रणालीमा भल्भ खोल्नुहुन्छ भने, बन्द कट्टर प्रणालीले लामो समयसम्म सञ्चालन गर्न र उपकरण सुरू गर्न सक्दछ।
जे होस्, विद्युतीय-विद्युतीयको आन्दोलन कन्डक्टरमा सर्दा विद्युतीयको आन्दोलन, भौतिक विज्ञानबाट फरक संसार देखिन्छ, यो होइन। न्यूल्टनको पहिलो कानून लागू हुन्छ: "स्टेशनरी वस्तु स्थिर रहन्छ, र एक चलिरहेको वस्तु उही गतिमा चल्दछ, जबसम्म यो असन्तुलित शक्तिको अधीनमा छैन।"
पहिलो बुँदाको लागि, हरेक सर्किट, जे भए पनि, वर्तमान को प्रवाह प्रतिरोध गर्दछ। प्रतिरोधले वर्तमान प्रवाहमा बाधा पुर्याउँछ, त्यसैले क्षेत्रीय बन्द हुन्छ (स्थिर), प्रतिरोधले एक स्थिर राज्यमा सर्किट राख्छ। सर्किट खोल्नुहोस्, तुरून्त क्षेत्रीय रूपमा सर्किट मार्फत प्रवाह गर्दैन; यो कम्तिमा भोल्टेजको लागि कमसेकम छोटो समय लिन्छ प्रतिरोध र वर्तमान प्रवाहको लागि।
त्यहि कारणका लागि, प्रत्येक सर्किट एक निश्चित क्षमता मापन छ, एक गतिशील वस्तुको गति जस्तै। स्विच बन्द भए पछि तुरुन्त रोक्दैन; वर्तमानमा कम से कम छोटो छ।
केही सर्किटहरू बिजुली भण्डार गर्न कोपेसिटरहरू प्रयोग गर्छन्; यो प्रकार्य हाइड्रोलिकल एक्मुलेरको साथ मिल्दोजुल्दो छ। क्याप्सिटरको मूल्या rated ्कन मूल्यका अनुसार यसले लामो समय-खतरनाक विद्युतीय उर्जाको लागि विद्युतीय उर्जा भण्डार गर्न सक्दछ। औद्योगिक मेसिनरीमा प्रयोग गरिएको सर्किटका लागि 20 मिनेटको डिस्चार्ज समय असम्भव छैन, र कसैलाई बढी समय चाहिन सक्छ।
पाइप बेसर्स, रोबिन्सनले अनुमान गरे कि 1 15 मिनेटको अवधि पर्याप्त पर्याप्त हुन सक्ने ऊर्जामा भण्डार गरिएको ऊर्जाको लागि पर्याप्त हुन सक्छ। त्यसोभए एक भोली स्पालेटरको साथ एक साधारण जाँच गर्नुहोस्।
"त्यहाँ एक भोलमेस्टर जडान गर्ने बारेमा दुई कुरा छन्," रोबिन्सनले भने। "पहिले, यसले टेक्नीशियनलाई थाहा दिन्छ यदि प्रणालीसँग शक्ति बाँकी छ भने। दोस्रो, यसले एक चार्ज मार्ग पैदा गर्दछ। हालको मिटरमा मिटरको माध्यमबाट अर्कोमा अर्को उर्जाबाट हटाइन्छ, अझै पनि यसमा भण्डार गरिएको कुनै पनि ऊर्जा हटाइन्छ। "
सबै भन्दा राम्रो मामला मा, प्राविधिकहरू पूर्ण रूपमा प्रशिक्षित, अनुभवी छन्, र मेसिनको सबै कागजातहरूमा पहुँच छ। ऊसँग लक, ट्याग, र हातमा कार्यको पूर्ण समझ छ। आदर्श रूपमा, उहाँ सुरक्षा अवलोकनकर्ताहरूसँग कामहरू प्रदान गर्न र समस्याहरू हुने समस्याहरू देखा पर्दा जोखिमको थप सेट प्रदान गर्न।
सबैभन्दा खराब-केस परिदृश्य भनेको यो हो कि प्राविधिक मर्मत कम्पनीमा काम गर्दछ, त्यसैले विशिष्ट उपकरणहरूमा अपरिचित हुन्छ, सप्ताहन्तमा वा उपकरणहरू अब पहुँच योग्य छैन। यो एक उत्तम आँधीबेहरी स्थिति हो, र औद्योगिक उपकरणहरूको साथ प्रत्येक कम्पनीले यसलाई रोक्न सम्भव छ।
सुरक्षा उपकरणहरू विकास, उत्पादन, र बेच्नुहोस् सामान्यतया गहिरो प्रोमिस-विशिष्ट सुरक्षा विशेषज्ञता हुन्छ, उपकरण आपूर्तिकर्ताहरूले कार्यस्थललाई नियमित मर्मत कार्य र मर्मत गर्न मद्दत गर्दछ।
एरिक लुन्डिनले ट्यूब र पाइप जमिनको एसोसिएट एस एसोसेटेड सम्पादकको रूपमा 2000 को सम्पादकीय विभागमा सामेल भए। उनको मुख्य जिम्मेवारीहरू ट्यूब उत्पादन र निर्माण र निर्माणको साथसाथै टेक्निकल लेखहरूको सम्पादन सम्पादनको साथै केस स्टडी र कम्पनी प्रोफाइलहरू लेख्ने सम्बन्ध समावेश गर्दछ। 200 in मा सम्पादकमा प्रमोट गरियो।
पत्रिकामा सम्मिलित हुनु अघि, उनले years बर्षको लागि अमेरिकी एयर फोरमा सेवा गरे (1 198 .5-1-1990), र puch बर्षको लागि, वा एक प्राविधिक लेखकको रूपमा (पछि एक प्राविधिक लेखकका रूपमा) 1 199 199 2000 -2000)।
उनले 1 199 199 in मा देवरको उत्तरी इलिनोबिन्दु विश्वविद्यालयमा अध्ययन गरे र 1 199 199 in मा आर्थिक इल्लरले स्नातक डिग्री प्राप्त गरे।
ट्यूब र पाइप जर्नल 1 1990 1990 0 मा धातु पाइप उद्योगको सेवाको लागि समर्पित पहिलो पत्रिका बने। आज, उत्तर अमेरिकामा उद्योगको लागि समर्पित मात्र प्रकाशित गरिएको छ।
अब तपाईं लिबरस्टकर्ताको डिजिटल संस्करण पूर्ण रूपमा पहुँच गर्न सक्नुहुनेछ र सजीलो बहुमूल्य उद्योग संसाधनहरू पहुँच गर्नुहोस्।
मूल्यवान उद्योग संसाधनहरू अब सजीलो ट्यूब र पाइप जर्नलको डिजिटल संस्करणमा पूर्ण पहुँचको माध्यमबाट पहुँच गर्न सकिन्छ।
टिकट पत्रिकाको डिजिटल संस्करणमा पूर्ण पहुँचको आनन्द लिनुहोस्, जसले भर्खरको टेक्नोलोजिकल प्रगतिहरू, उत्तम अभ्यास र उद्योग समाचार प्रदान गर्दछ।


पोष्ट समय: Aug-30-20211