सही कंक्रीट दरार मर्मत योजना कसरी डिजाइन र छनौट गर्ने

कहिलेकाहीँ दरारहरू मर्मत गर्न आवश्यक पर्दछ, तर त्यहाँ धेरै विकल्पहरू छन्, हामी कसरी डिजाइन गर्ने र उत्तम मर्मत विकल्प छनौट गर्ने? यो तपाईंले सोचे जस्तो गाह्रो छैन।
दरारहरूको अनुसन्धान र मर्मत लक्ष्यहरू निर्धारण गरेपछि, उत्तम मर्मत सामग्री र प्रक्रियाहरू डिजाइन वा चयन गर्नु एकदम सरल छ। दरार मर्मत विकल्पहरूको यो सारांशमा निम्न प्रक्रियाहरू समावेश छन्: सफाई र भर्ने, खन्याउने र सिल गर्ने/भर्ने, इपोक्सी र पोलियुरेथेन इन्जेक्सन, स्व-उपचार, र "कुनै मर्मत छैन"।
"भाग १: कंक्रीट दरारहरूको मूल्याङ्कन र समस्या निवारण कसरी गर्ने" मा वर्णन गरिएझैं, दरारहरूको अनुसन्धान गर्नु र दरारहरूको मूल कारण निर्धारण गर्नु भनेको उत्तम दरार मर्मत योजना छनौट गर्ने कुञ्जी हो। छोटकरीमा, उचित दरार मर्मत डिजाइन गर्न आवश्यक पर्ने मुख्य वस्तुहरू औसत दरार चौडाइ (न्यूनतम र अधिकतम चौडाइ सहित) र दरार सक्रिय छ वा निष्क्रिय छ भन्ने निर्धारण हुन्। अवश्य पनि, दरार मर्मतको लक्ष्य दरार चौडाइ मापन गर्ने र भविष्यमा दरार आन्दोलनको सम्भावना निर्धारण गर्ने जत्तिकै महत्त्वपूर्ण छ।
सक्रिय दरारहरू चलिरहेका र बढिरहेका छन्। उदाहरणहरूमा निरन्तर जमिनको अवमूल्यन वा कंक्रीट सदस्यहरू वा संरचनाहरूको संकुचन/विस्तार जोड्ने दरारहरू समावेश छन्। निष्क्रिय दरारहरू स्थिर छन् र भविष्यमा परिवर्तन हुने अपेक्षा गरिएको छैन। सामान्यतया, कंक्रीटको संकुचनले गर्दा हुने दरार सुरुमा धेरै सक्रिय हुनेछ, तर कंक्रीटको आर्द्रता स्थिर हुँदै जाँदा, यो अन्ततः स्थिर हुनेछ र निष्क्रिय अवस्थामा प्रवेश गर्नेछ। थप रूपमा, यदि पर्याप्त स्टील बारहरू (रिबारहरू, स्टील फाइबरहरू, वा म्याक्रोस्कोपिक सिंथेटिक फाइबरहरू) दरारहरूबाट गुज्रिए भने, भविष्यको चालहरू नियन्त्रण गरिनेछ र दरारहरूलाई निष्क्रिय अवस्थामा मानिन सकिन्छ।
निष्क्रिय दरारहरूको लागि, कडा वा लचिलो मर्मत सामग्रीहरू प्रयोग गर्नुहोस्। सक्रिय दरारहरूलाई भविष्यमा चल्न अनुमति दिन लचिलो मर्मत सामग्रीहरू र विशेष डिजाइन विचारहरू आवश्यक पर्दछ। सक्रिय दरारहरूको लागि कठोर मर्मत सामग्रीहरूको प्रयोगले सामान्यतया मर्मत सामग्री र/वा छेउछाउको कंक्रीटमा चर्कने परिणाम दिन्छ।
तस्बिर १. सुई टिप मिक्सरहरू (नम्बर १४, १५ र १८) प्रयोग गरेर, कम-चिसोपन मर्मत सामग्रीहरू केल्टन ग्लेव्वे, रोडवेयर, इंकको तार बिना नै कपालको रेखा दरारहरूमा सजिलै इन्जेक्सन गर्न सकिन्छ।
अवश्य पनि, क्र्याकिंगको कारण निर्धारण गर्नु र क्र्याकिंग संरचनात्मक रूपमा महत्त्वपूर्ण छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्नु महत्त्वपूर्ण छ। सम्भावित डिजाइन, विवरण, वा निर्माण त्रुटिहरू संकेत गर्ने क्र्याकिंगहरूले मानिसहरूलाई संरचनाको भार-भार क्षमता र सुरक्षाको बारेमा चिन्ता गर्न सक्छ। यस प्रकारका क्र्याकिंगहरू संरचनात्मक रूपमा महत्त्वपूर्ण हुन सक्छन्। क्र्याकिंग लोडको कारणले हुन सक्छ, वा यो कंक्रीटको अन्तर्निहित भोल्युम परिवर्तनहरूसँग सम्बन्धित हुन सक्छ, जस्तै सुख्खा संकुचन, थर्मल विस्तार र संकुचन, र महत्त्वपूर्ण हुन सक्छ वा नहुन सक्छ। मर्मत विकल्प छनौट गर्नु अघि, कारण निर्धारण गर्नुहोस् र क्र्याकिंगको महत्त्वलाई विचार गर्नुहोस्।
डिजाइन, विवरण डिजाइन, र निर्माण त्रुटिहरूको कारणले हुने दरारहरू मर्मत गर्नु साधारण लेखको दायराभन्दा बाहिर छ। यो अवस्थालाई सामान्यतया व्यापक संरचनात्मक विश्लेषण आवश्यक पर्दछ र विशेष सुदृढीकरण मर्मत आवश्यक पर्न सक्छ।
कंक्रीट कम्पोनेन्टहरूको संरचनात्मक स्थिरता वा अखण्डता पुनर्स्थापित गर्ने, चुहावट रोक्ने वा पानी र अन्य हानिकारक तत्वहरू (जस्तै डिआइसिङ रसायनहरू) लाई सील गर्ने, दरारको किनारा समर्थन प्रदान गर्ने, र दरारहरूको उपस्थिति सुधार गर्ने सामान्य मर्मत लक्ष्यहरू हुन्। यी लक्ष्यहरूलाई विचार गर्दा, मर्मतसम्भारलाई लगभग तीन वर्गमा विभाजन गर्न सकिन्छ:
खुला कंक्रीट र निर्माण कंक्रीटको लोकप्रियतासँगै, कस्मेटिक क्र्याक मर्मतको माग बढ्दै गएको छ। कहिलेकाहीं अखण्डता मर्मत र क्र्याक सिलिङ/फिलिङको लागि पनि उपस्थिति मर्मत आवश्यक पर्दछ। मर्मत प्रविधि छनौट गर्नु अघि, हामीले क्र्याक मर्मतको लक्ष्य स्पष्ट गर्नुपर्छ।
दरार मर्मत डिजाइन गर्नु अघि वा मर्मत प्रक्रिया छनौट गर्नु अघि, चार मुख्य प्रश्नहरूको उत्तर दिनुपर्छ। यी प्रश्नहरूको उत्तर दिएपछि, तपाईं मर्मत विकल्प अझ सजिलै चयन गर्न सक्नुहुन्छ।
तस्बिर २. स्कच टेप, ड्रिलिंग प्वालहरू, र ह्यान्डहेल्ड डुअल-ब्यारेल बन्दुकसँग जोडिएको रबर-हेड मिक्सिङ ट्यूब प्रयोग गरेर, मर्मत सामग्रीलाई कम चापमा फाइन-लाइन दरारहरूमा इन्जेक्ट गर्न सकिन्छ। केल्टन ग्लेव्वे, रोडवेयर, इंक।
यो सरल प्रविधि विशेष गरी भवन-प्रकारको मर्मतका लागि लोकप्रिय भएको छ, किनभने धेरै कम चिपचिपाहट भएका मर्मत सामग्रीहरू अब उपलब्ध छन्। यी मर्मत सामग्रीहरू गुरुत्वाकर्षणद्वारा सजिलैसँग धेरै साँघुरो दरारहरूमा बग्न सक्ने भएकाले, तार जडानको आवश्यकता पर्दैन (अर्थात् वर्ग वा V-आकारको सिलेन्ट जलाशय स्थापना गर्नुहोस्)। तार जडान आवश्यक नभएकोले, अन्तिम मर्मत चौडाइ दरार चौडाइ जस्तै हुन्छ, जुन तार जडान दरारहरू भन्दा कम स्पष्ट हुन्छ। थप रूपमा, तार ब्रश र भ्याकुम सफाईको प्रयोग तार जडान भन्दा छिटो र अधिक किफायती हुन्छ।
पहिले, फोहोर र फोहोर हटाउन दरारहरू सफा गर्नुहोस्, र त्यसपछि कम-चिसोपन मर्मत सामग्रीले भर्नुहोस्। निर्माताले मर्मत सामग्रीहरू स्थापना गर्न ह्यान्डहेल्ड डुअल-ब्यारेल स्प्रे गनसँग जोडिएको धेरै सानो व्यासको मिक्सिङ नोजल विकास गरेको छ (फोटो १)। यदि नोजल टिप क्र्याक चौडाइ भन्दा ठूलो छ भने, नोजल टिपको आकार समायोजन गर्न सतह फनेल सिर्जना गर्न केही क्र्याक राउटिङ आवश्यक पर्न सक्छ। निर्माताको कागजातमा चिपचिपापन जाँच गर्नुहोस्; केही निर्माताहरूले सामग्रीको लागि न्यूनतम क्र्याक चौडाइ निर्दिष्ट गर्छन्। सेन्टीपोइजमा मापन गरिएको, चिपचिपापन मान घट्दै जाँदा, सामग्री पातलो हुन्छ वा साँघुरो दरारहरूमा प्रवाह गर्न सजिलो हुन्छ। मर्मत सामग्री स्थापना गर्न एक साधारण कम-दबाव इंजेक्शन प्रक्रिया पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ (चित्र २ हेर्नुहोस्)।
तस्बिर ३. तार र सिलिङमा पहिले वर्गाकार वा V-आकारको ब्लेडले सिलेन्ट कन्टेनर काट्ने र त्यसपछि उपयुक्त सिलेन्ट वा फिलरले भर्ने काम समावेश छ। चित्रमा देखाइएझैं, राउटिङ क्र्याक पोलियुरेथेनले भरिएको छ, र क्युर गरेपछि, यसलाई स्क्र्याच गरिन्छ र सतहसँग फ्लश गरिन्छ। किम बाशम
यो पृथक, मसिना र ठूला दरारहरू मर्मत गर्ने सबैभन्दा सामान्य प्रक्रिया हो (तस्बिर ३)। यो एक गैर-संरचनात्मक मर्मत हो जसमा दरारहरू विस्तार गर्ने (तार लगाउने) र उपयुक्त सीलेन्ट वा फिलरहरूले भर्ने समावेश छ। सीलेन्ट जलाशयको आकार र आकार र प्रयोग गरिएको सीलेन्ट वा फिलरको प्रकारमा निर्भर गर्दै, वायरिङ र सीलिङले सक्रिय दरारहरू र निष्क्रिय दरारहरू मर्मत गर्न सक्छ। यो विधि तेर्सो सतहहरूको लागि धेरै उपयुक्त छ, तर नन-स्यागिङ मर्मत सामग्रीहरू भएका ठाडो सतहहरूको लागि पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ।
उपयुक्त मर्मत सामग्रीहरूमा इपोक्सी, पोलियुरेथेन, सिलिकन, पोलियुरिया र पोलिमर मोर्टार समावेश छन्। भुइँको स्ल्याबको लागि, डिजाइनरले अपेक्षित भुइँको ट्राफिक र भविष्यमा हुने दरारको चाललाई समायोजन गर्न उपयुक्त लचिलोपन र कठोरता वा कठोरता विशेषताहरू भएको सामग्री छनौट गर्नुपर्छ। सिलेन्टको लचिलोपन बढ्दै जाँदा, दरार प्रसार र चालको लागि सहनशीलता बढ्छ, तर सामग्रीको भार-भार क्षमता र दरार किनारा समर्थन घट्नेछ। कठोरता बढ्दै जाँदा, भार-भार क्षमता र दरार किनारा समर्थन बढ्छ, तर दरार आन्दोलन सहनशीलता घट्छ।
चित्र १. कुनै सामग्रीको किनाराको कठोरता मान बढ्दै जाँदा, सामग्रीको कठोरता वा कठोरता बढ्छ र लचिलोपन घट्छ। कडा-पाङ्ग्रे ट्राफिकको सम्पर्कमा आउने दरारहरूको दरार किनारहरू छिल्नबाट रोक्नको लागि, कम्तिमा लगभग ८० को किनाराको कठोरता आवश्यक पर्दछ। किम बाशामले कडा-पाङ्ग्रे ट्राफिक फ्लोरहरूमा निष्क्रिय दरारहरूको लागि कडा मर्मत सामग्री (फिलरहरू) रुचाउँछन्, किनभने चित्र १ मा देखाइए अनुसार दरार किनारहरू राम्रो हुन्छन्। सक्रिय दरारहरूको लागि, लचिलो सीलेन्टहरू रुचाइन्छ, तर सीलेन्ट र क्र्याक एज सपोर्टको भार-भार क्षमता कम हुन्छ। किनाराको कठोरता मान मर्मत सामग्रीको कठोरता (वा लचिलोपन) सँग सम्बन्धित छ। किनाराको कठोरता मान बढ्दै जाँदा, मर्मत सामग्रीको कठोरता (कठोरता) बढ्छ र लचिलोपन घट्छ।
सक्रिय फ्र्याक्चरहरूको लागि, सिलेन्ट जलाशयको आकार र आकार कारकहरू भविष्यमा अपेक्षित फ्र्याक्चर आन्दोलनमा अनुकूलन गर्न सक्ने उपयुक्त सिलेन्ट छनौट गर्नु जत्तिकै महत्त्वपूर्ण छन्। फारम कारक भनेको सिलेन्ट जलाशयको पक्ष अनुपात हो। सामान्यतया, लचिलो सिलेन्टहरूको लागि, सिफारिस गरिएका फारम कारकहरू १:२ (०.५) र १:१ (१.०) हुन् (चित्र २ हेर्नुहोस्)। फारम कारक घटाउनाले (गहिराईको सापेक्ष चौडाइ बढाएर) दरार चौडाइ वृद्धिको कारणले हुने सिलेन्ट स्ट्रेन कम हुनेछ। यदि अधिकतम सिलेन्ट स्ट्रेन घट्यो भने, सिलेन्टले सामना गर्न सक्ने दरार वृद्धिको मात्रा बढ्छ। निर्माताले सिफारिस गरेको फारम कारक प्रयोग गर्नाले विफलता बिना सिलेन्टको अधिकतम लम्बाइ सुनिश्चित गर्नेछ। आवश्यक भएमा, सिलेन्टको गहिराइ सीमित गर्न फोम समर्थन रडहरू स्थापना गर्नुहोस् र "घडी" लम्बिएको आकार बनाउन मद्दत गर्नुहोस्।
आकार कारक बढ्दै जाँदा सिलेन्टको अनुमतियोग्य लम्बाइ घट्छ। ६ इन्चको लागि। ०.०२० इन्चको कुल गहिराइ भएको बाक्लो प्लेट। सिलेन्ट बिनाको भाँचिएको जलाशयको आकार कारक ३०० (६.० इन्च/०.०२० इन्च = ३००) हो। यसले सिलेन्ट ट्याङ्की बिनाको लचिलो सिलेन्टले बन्द गरिएका सक्रिय दरारहरू प्रायः असफल हुनुको कारण बताउँछ। यदि कुनै जलाशय छैन भने, यदि कुनै दरार फैलियो भने, स्ट्रेनले सिलेन्टको तन्य क्षमतालाई चाँडै नाघ्नेछ। सक्रिय दरारहरूको लागि, सधैं सिलेन्ट निर्माताले सिफारिस गरेको फारम कारक भएको सिलेन्ट जलाशय प्रयोग गर्नुहोस्।
चित्र २. चौडाइ र गहिराइको अनुपात बढाउनाले सीलेन्टको भविष्यमा क्र्याकिंग क्षणहरू सहन सक्ने क्षमता बढ्नेछ। सक्रिय क्र्याकहरूको लागि १:२ (०.५) देखि १:१ (१.०) सम्मको फारम फ्याक्टर प्रयोग गर्नुहोस् वा सीलेन्ट निर्माताले सिफारिस गरे अनुसार भविष्यमा क्र्याकको चौडाइ बढ्दै जाँदा सामग्री राम्रोसँग तन्काउन सकिन्छ भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस्। किम बाशम
इपोक्सी रेजिन इन्जेक्सन बन्ड वा वेल्डहरूले ०.००२ इन्च जति साँघुरो दरार बनाउँछन् र कंक्रीटको अखण्डतालाई पुनर्स्थापित गर्छन्, जसमा बल र कठोरता पनि समावेश छ। यस विधिमा दरारहरू सीमित गर्न नन-स्यागिङ इपोक्सी रेजिनको सतह क्याप लगाउने, तेर्सो, ठाडो वा ओभरहेड दरारहरूमा नजिकको अन्तरालमा बोरहोलमा इन्जेक्सन पोर्टहरू स्थापना गर्ने, र इपोक्सी रेजिन इन्जेक्सन गर्ने दबाब समावेश छ (फोटो ४)।
इपोक्सी रेजिनको तन्य शक्ति ५,००० साई भन्दा बढी हुन्छ। यस कारणले गर्दा, इपोक्सी रेजिन इंजेक्शनलाई संरचनात्मक मर्मत मानिन्छ। यद्यपि, इपोक्सी रेजिन इंजेक्शनले डिजाइनको शक्ति पुनर्स्थापित गर्दैन, न त यसले डिजाइन वा निर्माण त्रुटिहरूको कारणले भाँचिएको कंक्रीटलाई बलियो बनाउँछ। लोड-बेयरिङ क्षमता र संरचनात्मक सुरक्षा समस्याहरूसँग सम्बन्धित समस्याहरू समाधान गर्न दरारहरू इन्जेक्ट गर्न इपोक्सी रेजिन विरलै प्रयोग गरिन्छ।
तस्बिर ४. इपोक्सी रेजिन इन्जेक्सन गर्नुअघि, दबाबयुक्त इपोक्सी रेजिनलाई सीमित गर्न दरारको सतहलाई नझुल्ने इपोक्सी रेजिनले ढाक्नु पर्छ। इन्जेक्सन पछि, इपोक्सी क्यापलाई पिसेर हटाइन्छ। सामान्यतया, कभर हटाउँदा कंक्रीटमा घर्षणका चिन्हहरू छोडिनेछन्। किम बाशम
इपोक्सी रेजिन इन्जेक्सन एक कठोर, पूर्ण-गहिराइ मर्मत हो, र इन्जेक्ट गरिएका दरारहरू छेउछाउको कंक्रीट भन्दा बलियो हुन्छन्। यदि सक्रिय दरारहरू वा संकुचन वा विस्तार जोइन्टहरूको रूपमा काम गर्ने दरारहरू इन्जेक्ट गरिन्छ भने, मर्मत गरिएका दरारहरूको छेउमा वा टाढा अन्य दरारहरू बन्ने अपेक्षा गरिन्छ। भविष्यको आन्दोलनलाई सीमित गर्न दरारहरूबाट पर्याप्त संख्यामा स्टील बारहरू गुजरने निष्क्रिय दरारहरू वा दरारहरू मात्र इन्जेक्ट गर्नुहोस्। निम्न तालिकाले यस मर्मत विकल्प र अन्य मर्मत विकल्पहरूको महत्त्वपूर्ण चयन सुविधाहरूको सारांश दिन्छ।
पोलियुरेथेन रेजिन ०.००२ इन्च जति साँघुरो भिजेको र चुहिने दरारहरू बन्द गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ। यो मर्मत विकल्प मुख्यतया पानीको चुहावट रोक्नको लागि प्रयोग गरिन्छ, जसमा क्र्याकमा प्रतिक्रियाशील रेजिन इन्जेक्ट गर्ने समावेश छ, जुन पानीसँग मिलेर सुन्निने जेल बनाउँछ, चुहावटलाई प्लग गर्छ र क्र्याकलाई बन्द गर्छ (फोटो ५)। यी रेजिनहरूले पानीलाई पछ्याउनेछन् र भिजेको कंक्रीटसँग बलियो बन्धन बनाउन कंक्रीटको कडा सूक्ष्म-दरार र छिद्रहरूमा प्रवेश गर्नेछन्। थप रूपमा, निको भएको पोलियुरेथेन लचिलो हुन्छ र भविष्यमा हुने दरार आन्दोलनलाई सहन सक्छ। यो मर्मत विकल्प स्थायी मर्मत हो, सक्रिय दरार वा निष्क्रिय दरारहरूको लागि उपयुक्त।
तस्बिर ५। पोलियुरेथेन इन्जेक्सनमा ड्रिलिंग, इन्जेक्सन पोर्टहरूको स्थापना र रेजिनको प्रेसर इन्जेक्सन समावेश छ। रेजिनले कंक्रीटमा रहेको आर्द्रतासँग प्रतिक्रिया गरेर स्थिर र लचिलो फोम बनाउँछ, दरारहरू बन्द गर्छ, र चुहावटहरू पनि चुहाउँछ। किम बाशम
०.००४ इन्च र ०.००८ इन्च बीचको अधिकतम चौडाइ भएका दरारहरूको लागि, यो ओसिलोपनको उपस्थितिमा दरार मर्मत गर्ने प्राकृतिक प्रक्रिया हो। निको नहुने सिमेन्ट कणहरू ओसिलोपनको सम्पर्कमा आउने र सिमेन्ट स्लरीबाट सतहमा अघुलनशील क्याल्सियम हाइड्रोक्साइड लिच हुने र वरपरको हावामा कार्बन डाइअक्साइडसँग प्रतिक्रिया गरेर दरारको सतहमा क्याल्सियम कार्बोनेट उत्पादन गर्ने कारणले गर्दा निको हुने प्रक्रिया हुन्छ। ०.००४ इन्च। केही दिन पछि, चौडा दरार निको हुन सक्छ, ०.००८ इन्च। दरारहरू केही हप्ता भित्र निको हुन सक्छन्। यदि दरार द्रुत बग्ने पानी र आन्दोलनबाट प्रभावित छ भने, निको हुने छैन।
कहिलेकाहीँ "मर्मत नगर्नु" नै सबैभन्दा राम्रो मर्मत विकल्प हो। सबै दरारहरू मर्मत गर्न आवश्यक पर्दैन, र दरारहरूको निगरानी गर्नु उत्तम विकल्प हुन सक्छ। आवश्यक परेमा, दरारहरू पछि मर्मत गर्न सकिन्छ।