कुनै पनि दुई कार्यस्थलहरू समान हुँदैनन्, तर तिनीहरूमा सामान्यतया एउटा कुरा समान हुन्छ: तिनीहरू दुवै पानीभन्दा माथि छन्। हेल्म सिभिलले इलिनोइसको रक आइल्याण्डमा रहेको मिसिसिपी नदीमा आर्मी कोर्प्स अफ इन्जिनियर्सका लागि स्लुइस र बाँधहरू पुनर्निर्माण गर्दा यस्तो भएको थिएन।
लक एण्ड ड्याम १५ सन् १९३१ मा काठको बार र दाउरा लगाएर निर्माण गरिएको थियो। वर्षौंदेखि, निरन्तर बार्ज ट्राफिकले गर्दा बार्जले प्रयोग गर्ने तल्लो गाइड भित्तामा रहेको पुरानो जग लक चेम्बरमा प्रवेश गर्न र बाहिर निस्कन असफल भएको छ।
इलिनोइसको पूर्वी मोलाइनमा मुख्यालय रहेको कम्पनी हेल्म सिभिलले रक आइल्याण्ड जिल्लाको आर्मी कोर्प्स अफ इन्जिनियर्ससँग १२ ३०-फिट विमान भत्काउनको लागि सबैभन्दा मूल्यवान सम्झौतामा हस्ताक्षर गर्यो। ६३ ड्रिलिंग शाफ्टहरू एकीकृत र स्थापना गर्नुहोस्।
"हामीले पालिस गर्नुपर्ने भाग ३६० फिट लामो र ५ फिट अग्लो थियो," हेल्म सिभिलका वरिष्ठ परियोजना प्रबन्धक क्लिन्ट जिमरम्यानले भने। "यो सबै लगभग ७ देखि ८ फिट पानीमुनि छ, जसले स्पष्ट रूपमा एक अद्वितीय चुनौती खडा गर्छ।"
यो काम पूरा गर्न, जिमरम्यानले सही उपकरण प्राप्त गर्नुपर्छ। पहिलो, उनलाई पानीमुनि काम गर्न सक्ने ग्राइन्डर चाहिन्छ। दोस्रो, उनलाई पानीमुनि पिस्दा सञ्चालकलाई ढलानलाई सही रूपमा कायम राख्न अनुमति दिने प्रविधि चाहिन्छ। उनले सडक मेसिनरी र आपूर्ति कम्पनीलाई मद्दतको लागि आग्रह गरे।
परिणामस्वरूप कोमात्सु इन्टेलिजेन्ट मेसिन कन्ट्रोल (iMC) PC490LCi-11 एक्साभेटरहरू र एकीकृत GPS प्रविधिको साथ एन्ट्राक्विक AQ-4XL ग्राइन्डरहरूको प्रयोग गरिएको छ। यसले हेल्म सिभिललाई नदीको सतहमा उतारचढाव आए पनि यसको गहिराइ नियन्त्रण गर्न र ग्राइन्ड गर्दा शुद्धता कायम राख्न 3D मोडेल प्रयोग गर्न अनुमति दिनेछ।
"डेरेक वेल्गे र ब्रायन स्टोलीले यी सबैलाई साँच्चै एकसाथ राखे, र क्रिस पोटरले पनि महत्त्वपूर्ण भूमिका खेले," जिमरम्यानले भने।
मोडेललाई हातमा समातेर, नदीको बार्जमा सुरक्षित रूपमा उत्खननकर्ता राख्दै, हेल्म सिभिल काम सुरु गर्न तयार छ। जब मेसिन पानीमुनि पिसिरहेको हुन्छ, अपरेटरले उत्खननकर्ताको क्याबमा रहेको स्क्रिनमा हेरेर आफू कहाँ छु र कति टाढा जानुपर्छ भनेर ठ्याक्कै थाहा पाउन सक्छ।
"नदीको पानीको स्तर अनुसार पिस्ने गहिराई फरक हुन्छ," जिमरम्यानले भने। "यस प्रविधिको फाइदा यो हो कि हामी पानीको स्तरलाई ध्यान नदिई कहाँ पिस्ने भनेर निरन्तर बुझ्न सक्छौं। अपरेटरसँग सधैं सही सञ्चालन स्थिति हुन्छ। यो धेरै प्रभावशाली छ।"
"हामीले कहिल्यै पानीमुनि थ्रीडी मोडलिङ प्रयोग गरेका छैनौं," जिमरम्यानले भने। "हामी आँखा चिम्लेर काम गर्थ्यौं, तर iMC प्रविधिले हामीलाई सधैं हामी कहाँ छौं भनेर ठ्याक्कै थाहा पाउन अनुमति दिन्छ।"
कोमात्सुको बुद्धिमान मेसिन नियन्त्रणको प्रयोगले हेल्म सिभिललाई अपेक्षित समयको लगभग आधा समयमा परियोजना पूरा गर्न सक्षम बनायो।
"ग्राइन्डिङ योजना दुई हप्ताको लागि हो," जिमरम्यानले सम्झे। "हामीले बिहीबार PC490 ल्यायौं, र त्यसपछि हामीले शुक्रबार ग्राइन्डर स्थापना गर्यौं र कार्यस्थल वरिपरि नियन्त्रण बिन्दुहरूको फोटो खिच्यौं। हामीले सोमबार ग्राइन्डिङ सुरु गर्यौं र मंगलबार मात्र हामीले ६० फिट बनायौं, जुन धेरै प्रभावशाली छ। हामीले मूल रूपमा त्यो शुक्रबार समाप्त गर्यौं। यो एक मात्र तरिका हो।" CEG
निर्माण उपकरण गाइडले देशलाई यसको चार क्षेत्रीय समाचारपत्रहरू मार्फत समेट्छ, जसले निर्माण र उद्योगको बारेमा समाचार र जानकारी प्रदान गर्दछ, साथै तपाईंको क्षेत्रमा डिलरहरू द्वारा बेचिएका नयाँ र प्रयोग गरिएका निर्माण उपकरणहरू पनि प्रदान गर्दछ। अब हामी यी सेवाहरू र जानकारी इन्टरनेटमा विस्तार गर्छौं। तपाईंलाई आवश्यक र चाहिने समाचार र उपकरणहरू सकेसम्म सजिलैसँग फेला पार्नुहोस्। गोपनीयता नीति
सबै अधिकार सुरक्षित। प्रतिलिपि अधिकार २०२१। लिखित अनुमति बिना यस वेबसाइटमा देखा पर्ने सामग्रीहरू प्रतिलिपि गर्न सख्त निषेध गरिएको छ।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-०१-२०२१