कुनै पनि दुई कार्यस्थलहरू समान छैनन्, तर तिनीहरूसँग सामान्यतया एउटा कुरा समान छ: तिनीहरू दुवै पानी माथि छन्।यो मामला थिएन जब हेल्म सिभिलले रक आइल्याण्ड, इलिनोइसको मिसिसिपी नदीमा आर्मी कोर अफ इन्जिनियरहरूको लागि स्लुइस र बाँधहरू पुनर्निर्माण गरे।
लक र बाँध 15 1931 मा काठको बार र दांव संग बनाइएको थियो।वर्षौंदेखि निरन्तर बार्जको ट्राफिकले लक च्याम्बरमा प्रवेश गर्न र बाहिर निस्कन बार्जले प्रयोग गरेको तल्लो गाइड भित्तामा रहेको पुरानो जग असफल भएको छ।
हेल्म सिभिल, ईस्ट मोलिन, इलिनोइसमा मुख्यालय रहेको कम्पनीले रक आइल्याण्ड डिस्ट्रिक्टको आर्मी कोर्प्स अफ इन्जिनियर्ससँग १२ ३०-फुट विमान ध्वस्त पार्नको लागि सबैभन्दा मूल्यवान सम्झौतामा हस्ताक्षर गर्यो।63 ड्रिलिंग शाफ्टहरू एकीकृत र स्थापना गर्नुहोस्।
"हामीले पालिश गर्नु पर्ने भाग 360 फिट लामो र 5 फिट अग्लो थियो," हेल्म सिभिलका वरिष्ठ परियोजना प्रबन्धक क्लिन्ट जिम्मरम्यानले भने।"यो सबै 7 देखि 8 फिट पानी मुनि छ, जसले स्पष्ट रूपमा एक अद्वितीय चुनौती खडा गर्दछ।"
यो काम पूरा गर्न, Zimmermann सही उपकरण प्राप्त गर्नुपर्छ।पहिलो, उसलाई पानीमुनि काम गर्न सक्ने ग्राइन्डर चाहिन्छ।दोस्रो, उसलाई टेक्नोलोजी चाहिन्छ जसले अपरेटरलाई पानीमुनि पीस गर्दा ढलानलाई सही रूपमा कायम राख्न अनुमति दिन्छ।उनले सडक मेसिनरी र आपूर्ति कम्पनीलाई सहयोगको लागि आग्रह गरे।
परिणाम भनेको कोमात्सु इन्टेलिजेन्ट मेसिन कन्ट्रोल (iMC) PC490LCi-11 एक्काभेटर र एन्ट्राक्विक AQ-4XL ग्राइन्डरहरू एकीकृत GPS प्रविधिको प्रयोग हो।यसले हेल्म सिभिललाई यसको गहिराइ नियन्त्रण गर्न र नदीको स्तरमा उतारचढाव भए पनि पीस गर्दा शुद्धता कायम गर्न 3D मोडेल प्रयोग गर्न अनुमति दिनेछ।
"डेरेक वेल्गे र ब्रायन स्टोलीले वास्तवमै यी एकसाथ राखे, र क्रिस पोटरले पनि महत्त्वपूर्ण भूमिका खेले," जिम्मरम्यानले भने।
मोडल हातमा समातेर खोलाको बार्जमा सुरक्षित रूपमा एक्साभेटर राखेर हेल्म सिभिल काम सुरु गर्न तयार छ ।जब मेसिन पानीमुनि पीसिरहेको हुन्छ, अपरेटरले उत्खनन ट्याक्सीको स्क्रिनमा हेर्न सक्छ र ऊ कहाँ छ र कति टाढा जानुपर्छ भन्ने कुरा थाहा पाउन सक्छ।
"पिसेको गहिराई नदीको पानीको स्तर अनुसार फरक हुन्छ," जिम्मरम्यानले भने।"यस प्रविधिको फाइदा यो हो कि हामी पानीको स्तरलाई ध्यान नदिई कहाँ पीस गर्ने भनेर निरन्तर रूपमा बुझ्न सक्छौं।अपरेटरसँग सधैं सही सञ्चालन स्थिति हुन्छ।यो धेरै प्रभावशाली छ। ”
"हामीले पानीमुनि थ्रीडी मोडलिङ कहिल्यै प्रयोग गरेका छैनौं," जिम्मरम्यानले भने।"हामी आँखा चिम्लिएर काम गर्छौं, तर iMC प्रविधिले हामीलाई सधैं हामी कहाँ छौं भनेर थाहा पाउन अनुमति दिन्छ।
कोमात्सुको इन्टेलिजेन्ट मेसिन कन्ट्रोलको प्रयोगले हेल्म सिभिलले परियोजनालाई अपेक्षित समयको लगभग आधामा पूरा गर्न सक्षम बनायो।
"पीस्ने योजना दुई हप्ताको लागि हो," जिम्मरम्यानले सम्झाए।“हामीले बिहीबार PC490 ल्यायौं, र त्यसपछि हामीले शुक्रबार ग्राइन्डर स्थापना गर्यौं र कार्यस्थल वरपरको नियन्त्रण बिन्दुहरूको फोटो खिच्यौं।हामीले सोमबार पीस गर्न थाल्यौं र मंगलबार एक्लै 60 फिट बनायौं, जुन धेरै प्रभावशाली छ।हामीले मूलतः त्यो शुक्रबार समाप्त गर्यौं।यो एक मात्र बाटो हो।"CEG
निर्माण उपकरण गाइडले देशलाई आफ्नो चार क्षेत्रीय समाचारपत्रहरू मार्फत समेट्छ, निर्माण र उद्योगको बारेमा समाचार र जानकारी प्रदान गर्दछ, साथै तपाईंको क्षेत्रका व्यापारीहरूद्वारा बेच्ने नयाँ र प्रयोग गरिएका निर्माण उपकरणहरू।अब हामी यी सेवाहरू र जानकारी इन्टरनेटमा विस्तार गर्छौं।तपाईलाई चाहिने समाचार र उपकरणहरू खोज्नुहोस् र सकेसम्म सजिलै चाहानुहुन्छ।गोपनीयता नीति
सबै अधिकार सुरक्षित।प्रतिलिपि अधिकार 2021। लिखित अनुमति बिना यस वेबसाइटमा देखा पर्ने सामग्रीहरू प्रतिलिपि गर्न कडा रूपमा निषेध गरिएको छ।
पोस्ट समय: सेप्टेम्बर-01-2021